海島
印度尼西亞到這裡為止。
群島最南端的島,過了帝汶還要一小時的開闊海。乾燥、低平、安靜,它的西海岸三十年來接著同樣的湧浪,卻一直沒有被開發。
礁離岸很近,退潮時整片礁坪變成青綠色,太陽就落在它後面。

生活
這裡的人不多不少,剛好能交上好朋友、有回到家的感覺,這也是留在這裡的人不走的主要原因。來到這裡的旅行者大多友善而有分寸,這段海岸也在安靜地走向精緻,卻毫無架子。在西海岸住上一個月,您就沒法不碰到熟人地穿過它。

這條海岸每一個有名字的浪。
十三個浪點。點開任何一個看形態、水平與到達方式
T-Land寧貝拉拉外的貝西阿盧礁乘船 1 km
招牌浪,也是這座島在衝浪界有名字的原因。平坦礁面上的一道長左浪,據稱可滑行 600 到 1,200 英尺,浪面 2 到 15 英尺。任何潮位都起浪,只在小湧高潮時變得綿軟。它不是一個起乘點,而是同一片礁上一串浪峰,遇上合適的湧浪會連成一線。
The Point
礁的最上端,也是最淺的一個。落差陡,起乘後又快又空心。一些老經營者叫它 The Peak。The Pyramid
大多數人衝的那個。位於礁的中段,好日子能順著浪壁滑約 300 米,一直接進 Bananas。The Mountain
三者中吃湧浪最多的一個,所以浪在這裡立得最高,甩出桶浪段。Bananas
礁面拐彎處的收尾段。空心而刁鑽,中高潮最佳,是滑完整面浪壁的獎賞。Nemberala Bombie貝西阿盧礁旁緊鄰 T-Land
鏡面或最輕的東風、南涌、偏低的水位。對上了就是一個桶浪接一道可以全力衝刺的長壁;湧浪一旦升級,對多數人來說樂趣就結束了。
The Spit礁上一個五十米寬的缺口The Point 以南 200 米
東風且水量充足時最佳。值得專程去的是左浪。右浪溫和些,但礁底來得快,最好清楚自己坐在哪兒。
Squillers寧貝拉拉海灘內礁內側,海灘正外
溫柔的那一個,在海灘與 Bombie 之間的內側。中到高潮、東風,加一塊長板。還沒準備好去 T-Land 的人,真正玩得開心的是這裡。
1 Palm塞德恩,81 Palms 正前方塞德恩,海灘正外
學浪的地方,也是離地塊最近的浪。中低潮最好用,對水位挑剔:趕上死低潮或滿潮,它乾脆不存在。
Saku Namor又名 Suckies、Sucky Mamas、Peanuts北面 4 km
對著教堂排位。兩個起乘點,一外一內,都立得夠空心、夠分量。趁信風來之前趕早。避開低潮,坐船去。進去的小路不值得騎車。
Oe Mau博阿南面 6 km
印尼聞名的那類右跑浪,很少超過八英尺。四五英尺時它遞給您空心段,然後是一道可以慢慢打的長壁。什麼潮位都行;北風或趕早更好。
Do’o海岸正前方,杜奧島外乘船 10–20 分鐘
這段海岸正前方無人島群的浪之一。它的空曠程度,對在巴釐學會衝浪的人得費些口舌解釋。
Ndana印尼最南端的達納島乘船約 30 分鐘
14 km²,無人居住,從寧貝拉拉出發半天。左右兩道浪都匯入水道,西北側還有一道只在海面平靜時才有的左浪。多數人承認,回程的航行佔了魅力的一半。
Bibi Usu寧貝拉拉以北北面,乘船
只在氣旋湧浪裡醒來的雨季浪。按羅地的標準算小,卻遠比看上去沉重,而且快。難的是日曆:那個季節船和航班常停,沒法圍著它安排行程。
Fanny RockBibi Usu 旁的礁與巖北面,乘船
所有東西一起上:岩石、礁上的淺水、跑得快的流、砸得狠的浪。這裡沒人給它修飾。如果您在想自己是否準備好了,那就是還沒有。
Dickson’s Right在包船清單上從寧貝拉拉乘船
這段海岸外又一個坐船去的浪。名字只透露了方向,別的什麼都沒說。前一天傍晚在寧貝拉拉打聽。
Petrol Bombs與 Do’o 並列,僅有其名位置未公佈
出現在某本衝浪指南的羅地浪點清單上,沒有任何描述。收進來,是因為刪掉更整齊,卻不夠誠實。
祕密浪點沒有名字,也將一直如此位置不公開
在有名字的浪之外,這裡還有完全沒有名字的浪:只在屬於它們的日子成形的礁石與角落,不在任何攻略清單上。本頁也不會說出它們的名字。找到它們的方式一如既往:在島上多待些時日。
浪季核心是 5 月到 10 月,來自咆哮西風帶的西南涌浪在這條海岸遇上離岸的東南信風。也有船家說 3 月到 11 月。
想看細節的話
這座島,白紙黑字。
以下每一條都有出處,而決定喜不喜歡這個地方,哪一條都不需要。想看什麼就點開什麼。
地質,以及它為什麼重要
印尼的小巽他群島分成兩條弧。巴釐、龍目、松巴哇和弗洛勒斯在內側的火山弧上。羅地、薩武和帝汶在外側那條,沒有火山。羅地的岩石是二疊紀到中新世的海相沉積,在澳大利亞板塊與班達弧相遇處被推出水面:您腳下的礁石階地曾經在水下。地質學家把海拔 200 米的最高珊瑚階地測定為約 200,000 年,並測得這座島仍以每年約 1.5 mm 抬升。
Roosmawati & Harris,Tectonophysics 2009。羅地恩達奧縣政府地區概況。
氣候,逐季來看
BPS Rote Ndao《Regency in Figures》,2022 年資料。
人、文化與語言
羅地恩達奧自成一縣,羅地人的身份認同與更西邊任何地方都不同。直到十九世紀,這座島還以一組稱為 nusak 的半自治領地自治,各有首領。習慣法權威 adat 至今與國家並行,分量不減。
糖棕
它養活了這裡的傳統生活,為它蓋屋、供它穿衣:樹汁、糖、茅草、繩索、器皿。問任何人這座島靠什麼運轉,這是第一個答案。
薩桑多琴與蒂朗加帽
一件由棕櫚葉和竹子做成的絃樂器,和一頂帶尖頂的寬棕櫚葉帽。都是羅地的,都承載著整個省的符號。
不止一種語言
印尼語走到哪兒都能用,家裡說羅地語,浪點周圍講英語。每個 nusak 都曾有自己的語言;西部的德拉語約有 11,000 名使用者,還有自己的參考語法書。
錢究竟從哪裡來
海藻是支柱作物,國家鹽業中心正在馬塔西奧興建,捕撈、玉米和牛撐起大多數家庭。人均 GRDP 約 2,790 萬 IDR,五年間每年增長約 4.39%。
羅地恩達奧縣經濟分部門佔比,BPS 2023 年核算。
這片海是國家公園
環繞羅地的海屬於薩武海海洋國家公園:3,355,352 公頃,珊瑚大三角內最大的海洋保護區。它保護著礁、海草、紅樹林、海龜產卵的海灘,以及洄游途中經過的鯨。
近岸的礁
沿西海岸大部分是裾礁,淺而近岸,所以退潮時海水變青綠色。更大範圍的海域記錄有蝠鱝和儒艮。穆盧特·斯里布
“千口”:東側綠色海灣與石灰岩小島組成的迷宮,被省裡定為國際旅遊目的地。從巴阿走公路約兩小時。洄游的鯨
薩武海的深水是鯨類洄游走廊:抹香鯨和藍鯨被記錄穿行於島嶼之間,公園的保護對象包括鯨類,以及海龜產卵的海灘。日常生活有什麼
海岸風險,與常被比較的海岸並排
三種風險,三個官方模型,各取一個量度:機率海嘯模型給出的 2,500 年一遇浪高、Global Earthquake Model 給出的基岩震動,以及有無火山。每條海岸用同一把尺子,比較才站得住。
海嘯數字為 2,500 年重現期的最大浪高:印尼取自 Horspool et al. 2014,歐洲取自 NEAMTHM18。震動為基岩上 50 年超越機率 10% 的峰值地面加速度,在 GEM 地圖上讀取寧貝拉拉、庫塔、庫塔曼達利卡、加的斯和卡塔尼亞。這些都不是保證,這裡的任何建築都應符合印尼建築規範,與國內任何地方一樣。
怎麼來
兩程航班加一段車程,喜歡海就坐船。
古邦的埃爾塔裡機場 2025 年恢復國際機場地位,2026 年已宣佈開通古邦到帝力的航線。達爾文航線在討論中,尚無時間表。
巴釐 → 古邦
1 小時 50 分登巴薩飛埃爾塔裡,每天古邦 → 羅地
20 分鐘Susi Air 每週 3 班,Wings Air 幾乎每天或走海路
2 小時快船,每天,雙向巴阿 → 塞德恩
1 小時從碼頭開車 36 km