로테 vs 발리 vs 롬복.

사이클이 끝난 뒤에 들어가는 선택입니다. 발리 서해안은 한 줄로 발전했고, 건설의 물결은 그때마다 공항에서 한 마을씩 멀어졌습니다. 쿠타, 그다음 레기안, 스미냑, 짱구, 페레레난, 세세, 이제는 케둥우. 매수인은 가까이 머물기 위해 점점 더 내거나, 점점 길어지는 이동을 받아들입니다. 그 띠는 하나의 회랑이고, 이미 가득 찼습니다.

진짜 해변 완전 소유권은 사실상 공개 시장에서 사라졌고, 해안 토지 대부분은 시계가 도는 임차권으로 거래됩니다. 삼십 년 전 그곳에서 싸게 샀던 것이 바로 지금 그곳에 없는 것입니다.

그리고 핫스폿의 현재 지가에서는 계산이 뒤집혔습니다. 리조트가 괜찮은 수익성에 닿으려면 여러 층이 필요하고, 한두 층짜리 개발은 이제 손익분기까지 십오 년 넘게 걸립니다.

그 대신 발리가 내놓는 것은 다른 두 섬에 아직 없는 것들입니다. 인도네시아에서 가장 두터운 임대 수요와 가장 입증하기 쉬운 수익률, 어느 모퉁이에나 있는 전문 운영사, 믿을 만한 비교 사례, 그리고 되팔기가 어렵지 않은 이 나라 유일의 부동산 시장. 투자로는 시장가에 사는 수익 플레이, 생활로는 항공편과 식당과 학교가 이미 갖춰진 연결된 선택지입니다. 지금 일하는 자산을 원하고 확실함에 값을 치를 매수인에게 맞습니다.

사이클의 중반이자, 그 속도의 증거입니다. 만달리카의 서킷 하나가 몇 시즌 만에 도로와 커진 공항, 투기의 물결을 남해안으로 끌어왔습니다.

함정은 지리입니다. 남해안은 광활하고 거의 전부가 공항에서 한 시간이 안 되는 거리라, 어느 만도 지속적인 우위를 갖지 못합니다. 쿠타 롬복(Koeta)이 비싸다고 느낀 손님은 같은 삼십 분에서 한 시간을 동쪽이나 서쪽으로 달리면 같은 파도와 같은 생활을 더 싸게 얻고, 사업자들은 해안을 따라 서로 값을 깎습니다. 이 지역은 길이만큼 깊이도 있습니다. 광활한 것은 해안선만이 아니라 그 뒤에서 바다를 내려다보는 땅도 마찬가지로, 만마다 뒤로 언덕이 이어져 공급이 극도로 많습니다.게다가 그 해안은 남향이라, 그 해변들엔 물 위로 지는 노을이 결코 없습니다. 기세는 있으나 희소성이 없습니다.

그래도 기회는 진짜입니다. 발리보다 훨씬 낮은 진입 가격에 정말로 따라붙는 인프라, 늘어나는 방문객, 그리고 입지가 아니라 상품으로 이길 수 있는 사업자의 자리. 투자로는 운영 실력이 보상받는 성장 플레이, 생활로는 발리 동쪽에서 가장 활기찬 서핑 신입니다. 직접 뛰며 경쟁을 마다않는 매수인에게 맞습니다.

사이클의 시작이며, 희소성이 지도에 그려져 있습니다. 로테의 프라임 해안 전체는 세데오엔, 넴베랄라, 오엔가우트, 보아 네 마을이 전부입니다.

이 해안은 서향입니다. 일 년의 모든 노을이 여기서는 먼바다 위로 내려앉습니다. 손님들이 가장 먼저 찍고 가장 오래 기억하는 것입니다.

수요는 이미 움직이고 있습니다. 아시아에서 가장 많은 상을 받은 리조트를 만든 Nihi가 이 길에 문을 열고, 다음으로 개발될 구간은 이 길 더 북쪽의 오엘로롯일 가능성이 큽니다. 이미 여러 필지가 팔렸습니다. 공급은 언제나 한 줌의 필지에 머뭅니다.

이 필지는 그 첫 마을 세데오엔에 있습니다. 투자로서 로테는 이른 진입의 플레이입니다. 희소성은 이미 지도에 그려져 있고, 뒤따를 인프라보다 앞서 있습니다. 생활로는 조용한 선택지, 서로 이름을 부르는 작은 해안입니다. 항공편은 적고 인내는 필요합니다. 그것이 이르다는 것의 모습이고, 나중에 보상받는 부분입니다.