海島

印度尼西亞到這裡為止。

群島最南端的島,過了帝汶還要一小時的開闊海。乾燥、低平、安靜,它的西海岸三十年來接著同樣的湧浪,卻一直沒有被開發。

最南端印尼最南端的島,就在帝汶以南
~155,000人,多為羅地人,信奉基督教
沒有火山與島鏈上幾乎所有地方都不同
薩武海珊瑚大三角內最大的海洋保護區

礁離岸很近,退潮時整片礁坪變成青綠色,太陽就落在它後面。

地質

沒有火山

巴釐、龍目和弗洛勒斯坐落在火山弧上。羅地不在。它是抬升的海底,所以這座島是稀樹草原而不是梯田,岸外的水清澈見底。

↓ 地質詳情
內姆貝拉拉海灘沿岸棕櫚樹下的茅草屋頂,淺水處的海藻養殖場
照片:Anugerah Surf & Dive

Lontar

一種棕櫚養活了這裡的傳統生活,為它蓋屋、供它穿衣。問這座島靠什麼運轉,這是第一個答案。

海灘線後的糖棕與乾燥的土地

生活

這裡的人不多不少,剛好能交上好朋友、有回到家的感覺,這也是留在這裡的人不走的主要原因。來到這裡的旅行者大多友善而有分寸,這段海岸也在安靜地走向精緻,卻毫無架子。在西海岸住上一個月,您就沒法不碰到熟人地穿過它。

海岸線與它身後的平原

一年

二百五十天無雨。草變成金色,信風吹拂,衝浪季貫穿整個旱季。

↓ 逐季來看

旅遊

0.19%

是這座島經濟中酒店、民宿和餐館加在一起的份額。羅地還不是旅遊經濟。這就是機會的全部,作為事實陳述。

↓ 經濟詳情

人

1,280 km² 上的 155,000 人,一座有自己語言的新教海島,每平方公里約 121 人,而巴釐是 811 人。

↓ 誰住在這裡

這條海岸每一個有名字的浪。

十三個浪點。點開任何一個看形態、水平與到達方式

T-Land寧貝拉拉外的貝西阿盧礁乘船 1 km
形態左跑浪,礁面水平中級到高階到達方式划水,或乘船一分鐘

招牌浪,也是這座島在衝浪界有名字的原因。平坦礁面上的一道長左浪,據稱可滑行 600 到 1,200 英尺,浪面 2 到 15 英尺。任何潮位都起浪,只在小湧高潮時變得綿軟。它不是一個起乘點,而是同一片礁上一串浪峰,遇上合適的湧浪會連成一線。

The Point

礁的最上端,也是最淺的一個。落差陡,起乘後又快又空心。一些老經營者叫它 The Peak。

The Pyramid

大多數人衝的那個。位於礁的中段,好日子能順著浪壁滑約 300 米,一直接進 Bananas。

The Mountain

三者中吃湧浪最多的一個,所以浪在這裡立得最高,甩出桶浪段。

Bananas

礁面拐彎處的收尾段。空心而刁鑽,中高潮最佳,是滑完整面浪壁的獎賞。
Nemberala Bombie貝西阿盧礁旁緊鄰 T-Land
形態A 字浪,礁面水平高階到達方式划水出海

鏡面或最輕的東風、南涌、偏低的水位。對上了就是一個桶浪接一道可以全力衝刺的長壁;湧浪一旦升級,對多數人來說樂趣就結束了。

The Spit礁上一個五十米寬的缺口The Point 以南 200 米
形態左右皆有,礁面水平左浪限有經驗者到達方式划水出海

東風且水量充足時最佳。值得專程去的是左浪。右浪溫和些,但礁底來得快,最好清楚自己坐在哪兒。

Squillers寧貝拉拉海灘內礁內側,海灘正外
形態左右皆有,內礁水平初級到中級到達方式從海灘划水出海

溫柔的那一個,在海灘與 Bombie 之間的內側。中到高潮、東風,加一塊長板。還沒準備好去 T-Land 的人,真正玩得開心的是這裡。

1 Palm塞德恩,81 Palms 正前方塞德恩,海灘正外
形態礁面水平初級到達方式從海灘划水出海

學浪的地方,也是離地塊最近的浪。中低潮最好用,對水位挑剔:趕上死低潮或滿潮,它乾脆不存在。

Saku Namor又名 Suckies、Sucky Mamas、Peanuts北面 4 km
形態右跑浪,礁面水平高階到達方式乘船約十分鐘

對著教堂排位。兩個起乘點,一外一內,都立得夠空心、夠分量。趁信風來之前趕早。避開低潮,坐船去。進去的小路不值得騎車。

Oe Mau博阿南面 6 km
形態右跑浪,礁面水平低潮高階,高潮較易到達方式走公路十分鐘

印尼聞名的那類右跑浪,很少超過八英尺。四五英尺時它遞給您空心段,然後是一道可以慢慢打的長壁。什麼潮位都行;北風或趕早更好。

Do’o海岸正前方,杜奧島外乘船 10–20 分鐘
形態右跑浪,礁面水平限有經驗者到達方式乘船

這段海岸正前方無人島群的浪之一。它的空曠程度,對在巴釐學會衝浪的人得費些口舌解釋。

Ndana印尼最南端的達納島乘船約 30 分鐘
形態左右皆有,礁面水平中級到高階到達方式乘船,往西南

14 km²,無人居住,從寧貝拉拉出發半天。左右兩道浪都匯入水道,西北側還有一道只在海面平靜時才有的左浪。多數人承認,回程的航行佔了魅力的一半。

Bibi Usu寧貝拉拉以北北面,乘船
形態礁面水平高階到達方式乘船

只在氣旋湧浪裡醒來的雨季浪。按羅地的標準算小,卻遠比看上去沉重,而且快。難的是日曆:那個季節船和航班常停,沒法圍著它安排行程。

Fanny RockBibi Usu 旁的礁與巖北面,乘船
形態礁面帶岩石水平僅限老手到達方式乘船

所有東西一起上:岩石、礁上的淺水、跑得快的流、砸得狠的浪。這裡沒人給它修飾。如果您在想自己是否準備好了,那就是還沒有。

Dickson’s Right在包船清單上從寧貝拉拉乘船
形態右跑浪水平仍是秘密到達方式乘船

這段海岸外又一個坐船去的浪。名字只透露了方向,別的什麼都沒說。前一天傍晚在寧貝拉拉打聽。

Petrol Bombs與 Do’o 並列,僅有其名位置未公佈
形態未公佈水平未公佈到達方式乘船

出現在某本衝浪指南的羅地浪點清單上,沒有任何描述。收進來,是因為刪掉更整齊,卻不夠誠實。

祕密浪點沒有名字,也將一直如此位置不公開
形態有若干處,均不公開水平各個水準都有到達方式口口相傳

在有名字的浪之外,這裡還有完全沒有名字的浪:只在屬於它們的日子成形的礁石與角落,不在任何攻略清單上。本頁也不會說出它們的名字。找到它們的方式一如既往:在島上多待些時日。

浪季核心是 5 月到 10 月,來自咆哮西風帶的西南涌浪在這條海岸遇上離岸的東南信風。也有船家說 3 月到 11 月。

一塊地 · 業主直售

這條海岸有 7,000 m² 在售,就在塞德恩。

想看細節的話

這座島,白紙黑字。

以下每一條都有出處,而決定喜不喜歡這個地方,哪一條都不需要。想看什麼就點開什麼。

地質,以及它為什麼重要

印尼的小巽他群島分成兩條弧。巴釐、龍目、松巴哇和弗洛勒斯在內側的火山弧上。羅地、薩武和帝汶在外側那條,沒有火山。羅地的岩石是二疊紀到中新世的海相沉積,在澳大利亞板塊與班達弧相遇處被推出水面:您腳下的礁石階地曾經在水下。地質學家把海拔 200 米的最高珊瑚階地測定為約 200,000 年,並測得這座島仍以每年約 1.5 mm 抬升。

0活火山數量,羅地位於外側的非火山弧
107羅地恩達奧群島的島嶼數,8 座有人居住
330 km海岸線長度,對應 2,376 km² 的海域
0–500 m全島海拔,低平起伏

Roosmawati & Harris,Tectonophysics 2009。羅地恩達奧縣政府地區概況。

氣候,逐季來看
雨季12 月到 3 月。雨隨西季風而來,短促而猛烈,海島綠上幾個月。
旱季4 月到 11 月。穩定的東季風信風,雨極少,金色的草和開闊的天。衝浪季貫穿其中。
降雨日數2022 年 109 天,集中在 1 月和 2 月。一年大部分時間根本不下雨。
氣溫從 7 月的 25.3 °C 到 10、11 月的 28.4 °C。風最強在 7 月,8 到 9 節:正是讓西海岸浪保持成形的信風。

BPS Rote Ndao《Regency in Figures》,2022 年資料。

人、文化與語言

羅地恩達奧自成一縣,羅地人的身份認同與更西邊任何地方都不同。直到十九世紀,這座島還以一組稱為 nusak 的半自治領地自治,各有首領。習慣法權威 adat 至今與國家並行,分量不減。

152,6132024 年中人口,2025 年預計 155,342
~121每平方公里人口,巴釐約為 811
95.6%基督徒:新教 93.7%,天主教 1.9%,穆斯林 4.4%
10個區,112 個村,7 個城鎮街區

糖棕

它養活了這裡的傳統生活,為它蓋屋、供它穿衣:樹汁、糖、茅草、繩索、器皿。問任何人這座島靠什麼運轉,這是第一個答案。

薩桑多琴與蒂朗加帽

一件由棕櫚葉和竹子做成的絃樂器,和一頂帶尖頂的寬棕櫚葉帽。都是羅地的,都承載著整個省的符號。

不止一種語言

印尼語走到哪兒都能用,家裡說羅地語,浪點周圍講英語。每個 nusak 都曾有自己的語言;西部的德拉語約有 11,000 名使用者,還有自己的參考語法書。

錢究竟從哪裡來

海藻是支柱作物,國家鹽業中心正在馬塔西奧興建,捕撈、玉米和牛撐起大多數家庭。人均 GRDP 約 2,790 萬 IDR,五年間每年增長約 4.39%。

農林漁業
49.3%
公共行政
13.4%
教育
13.2%
批發零售
7.5%
建築業
4.7%
資訊與通訊
4.2%
房地產
1.0%
住宿餐飲
0.19%

羅地恩達奧縣經濟分部門佔比,BPS 2023 年核算。

這片海是國家公園

環繞羅地的海屬於薩武海海洋國家公園:3,355,352 公頃,珊瑚大三角內最大的海洋保護區。它保護著礁、海草、紅樹林、海龜產卵的海灘,以及洄游途中經過的鯨。

近岸的礁

沿西海岸大部分是裾礁,淺而近岸,所以退潮時海水變青綠色。更大範圍的海域記錄有蝠鱝和儒艮。

穆盧特·斯里布

“千口”:東側綠色海灣與石灰岩小島組成的迷宮,被省裡定為國際旅遊目的地。從巴阿走公路約兩小時。

洄游的鯨

薩武海的深水是鯨類洄游走廊:抹香鯨和藍鯨被記錄穿行於島嶼之間,公園的保護對象包括鯨類,以及海龜產卵的海灘。
日常生活有什麼
電力已開發的海岸沿線有 PLN 電網。接入是有的,但容量因地塊而異,所以要查具體那塊地的供電,而不是那條街。
水水井加儲水。雨水分季節,所以水箱是標配,不是可選項。
網路Starlink 徹底改變了這件事。在西海岸遠端辦公,如今是平常事。
醫療巴阿有一家地區醫院,加上各處社群衛生中心。古邦乘快船兩小時,再從那裡飛巴釐不到兩小時。
購物巴阿和布薩蘭加的市場:魚、米、蔬菜、燃料。特別的東西從古邦來。
出行摩托車或皮卡。主幹道有鋪裝,一離開就顛簸。
語言印尼語走到哪兒都能用,家裡說羅地語,浪點周圍講英語。
節奏行政比巴釐慢。把它計劃在內,就沒有任何問題。
學校寧貝拉拉的 Imagine Learning Centre:一所面向學前和小學年齡的非營利國際學校,英語和印尼語教學,本地孩子和外國孩子同堂上課。
海岸風險,與常被比較的海岸並排

三種風險,三個官方模型,各取一個量度:機率海嘯模型給出的 2,500 年一遇浪高、Global Earthquake Model 給出的基岩震動,以及有無火山。每條海岸用同一把尺子,比較才站得住。

海岸海嘯,2,500 年基岩震動活火山
羅地西海岸2 至 6 m0.22 g無
巴釐南海岸25 至 30 m0.27 gAgung, Batur
龍目南海岸25 至 30 m0.30 gRinjani
安達盧西亞大西洋岸3 m 以上0.10 g無
西西里東海岸5 m 以下0.32 gEtna

海嘯數字為 2,500 年重現期的最大浪高:印尼取自 Horspool et al. 2014,歐洲取自 NEAMTHM18。震動為基岩上 50 年超越機率 10% 的峰值地面加速度,在 GEM 地圖上讀取寧貝拉拉、庫塔、庫塔曼達利卡、加的斯和卡塔尼亞。這些都不是保證,這裡的任何建築都應符合印尼建築規範,與國內任何地方一樣。

怎麼來

兩程航班加一段車程,喜歡海就坐船。

古邦的埃爾塔裡機場 2025 年恢復國際機場地位,2026 年已宣佈開通古邦到帝力的航線。達爾文航線在討論中,尚無時間表。

巴釐 → 古邦

1 小時 50 分登巴薩飛埃爾塔裡,每天

古邦 → 羅地

20 分鐘Susi Air 每週 3 班,Wings Air 幾乎每天

或走海路

2 小時快船,每天,雙向

巴阿 → 塞德恩

1 小時從碼頭開車 36 km
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